①自動發(fā)送檢測信號，自動測量，無需人工干預(yù)；

②測量誤差不大于0.8%，重復(fù)性不大于0.5%；

③通過式檢測方式，“中斷”無縫對接，駕駛操作要求低；

④彩色雙目立體視覺技術(shù)，多圖像全景拼接與融合技術(shù)、多角度立體識別技術(shù)、基于虛擬現(xiàn)實(shí)的三維重建與復(fù)原技術(shù)、分析出半掛車輛的頭和掛部分，然后根據(jù)先進(jìn)圖像算法計(jì)算出掛車和車頭部分的尺寸；

⑤多目立體視覺技術(shù)、多圖像全景拼接與融合技術(shù)、多角度立體識別技術(shù)、三維顯示測量全景圖像；

⑥系統(tǒng)兼容性強(qiáng)，可與檢測業(yè)務(wù)系統(tǒng)和聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)無縫對接。